眾星:在自主研發(fā)的堅實基礎上蓋出品牌化的摩天大樓!
電動車行業(yè)競爭愈發(fā)激烈,對于規(guī)模較小、實力較弱的品牌而言,活下去是唯一的主線任務,而在大廠看來,擴大市場份額,躋身更高行業(yè)席位是發(fā)展的首要目標。顯然,擁有三十余年品牌歷史,實力雄厚的眾星屬于后者。
那么,眾星將通過何種路徑打破增長瓶頸,從群雄逐鹿的白熱化競爭中脫穎而出?
伴隨著綠色出行風尚參數(shù)圖片)的興起,以及經(jīng)濟下行等因素影響,更多人選擇方便實惠的電動車出行,這意味著電動車市場仍將持續(xù)擴大,相應的角逐也將更加殘酷。在這場沒有硝煙的戰(zhàn)爭中,拿下勝利的關鍵在于掌握“糧草”,也就是具備強大競爭力的產(chǎn)品。
站在市場角度看,電動車核心競爭力主要源于兩部分,一是標新立異的外觀,契合用戶個性化審美;二是優(yōu)質(zhì)的使用體驗,滿足甚至超越用戶期待。在抄襲成風的電動車行業(yè),符合以上兩點的產(chǎn)品并不多見,眾星鯤鵬是其中之一。
作為眾星旗下全自主研發(fā)產(chǎn)品,鯤鵬采用年輕化設計語言,整車線條復古圓潤,將《山海經(jīng)》神獸“鯤鵬”形態(tài)融入前臉設計,塑造了中國傳統(tǒng)文化與復古巡航踏板完美結合的典范,如此富有創(chuàng)造性的外觀足以令年輕人一見傾心。
在性能上,鯤鵬在同級產(chǎn)品中難逢敵手。整車搭載長續(xù)航科技、安全駕駛科技、智能科技等實用科技,配置全順12寸2500W電機,72大容量電池,動力澎湃絲滑,續(xù)航強勁持久,足以滿足用戶全場景出行需求。
除此之外,鯤鵬還搭載遙控器一鍵啟動、智能投屏導航儀表、NFC無感解鎖、電控鞍座鎖等智能化配置,賦予用戶超乎以往的出行體驗。
可以說,通過自主研發(fā)打造無懈可擊的鯤鵬,眾星既證明了其雄厚技術與制造實力,進一步拉升品牌價值,加厚競爭壁壘,同時以戰(zhàn)略大單品搶占市場制高點,助力門店銷量持續(xù)進階。
在商業(yè)界有這樣一種觀點:即使是最有威望或最神秘的品牌,如果脫離了產(chǎn)品的支撐,也只是一紙空殼,特別是在消費回歸理性時代,要提升用戶忠誠度與復購率,必須要將產(chǎn)品視為品牌建設的重中之重。
區(qū)別于部分友商以低價搶占份額,以損害品牌形象為代價換取眼前利益的做法,眾星始終堅守長期主義,以產(chǎn)品為基石全面推進品牌化建設。
今年以來,眾星投入大量人力物力開發(fā)自主車型,樹立高端品牌形象,從而圈存更多消費者心智,助力品牌穿越周期,持續(xù)贏得市場青睞。
另一方面,眾星通過“講故事”的方式打造鮮明品牌標簽,加深消費者對品牌認知。比如,眾星精心策劃了“浪漫520里”事件營銷,講述了一對新人在鯤鵬“見證”下收獲浪漫愛情的幸福故事,激發(fā)消費者對眾星的情感共鳴,讓品牌在消費者記憶中“留痕”。
與此同時,鯤鵬在“浪漫520里”中作為“婚車”出鏡,更成功征服海拔3007米的者摩山,這一年度旗艦不僅被消費者冠以美好希冀,更直觀展現(xiàn)其超卓產(chǎn)品力,成為眾星品牌敘事中最具吸引力的章節(jié)。
在環(huán)球看來,眾星塑造浪漫場景并巧妙植入產(chǎn)品,印證了其品牌營銷策略的精準高效與有血有肉。自主好車與創(chuàng)意營銷相輔相成,這是眾星品牌建設的核心路徑之一,為其品牌聲量與勢能的裂變打下了堅實基礎。
自主研發(fā)耗時耗力,卻是突圍同質(zhì)化內(nèi)卷的鋒銳武器。同樣地,品牌建設也需要付出巨大成本,但這是在兩極分化的行業(yè)中搶占發(fā)展先機的必經(jīng)之路。
眾星就是要做難而正確的事,在自主研發(fā)的堅實基礎上,蓋起品牌化的摩天大樓,不僅為自身的跨越發(fā)展錨定了航向,也為行業(yè)價值躍遷帶來了寶貴啟迪。
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布,本平臺僅提供信息存儲服務。
24小時104分!約基奇狂轟48分14板8助3斷 昨天剛破生涯紀錄砍56分
機械師曙光電競臺式機“Ultra 9 285K + 4090D”首銷,31999 元
消息稱優(yōu)派明年初推出 520Hz 超高刷 OLED 顯示器,有望 CES 公布
《編碼物候》展覽開幕 北京時代美術館以科學藝術解讀數(shù)字與生物交織的宇宙節(jié)律